ตามเว็บไซต์การบริหารการบินพลเรือนของจีนเมื่อวันที่ 14 สิงหาคมสำนักงานบริหารการบินพลเรือนของกรมมาตรฐานการบินของจีนได้ออกประกาศให้เรียกร้องความคิดเห็นเกี่ยวกับการปรับปรุงกฎการให้คำปรึกษาด้านการบินสนามบินที่ไม่มีการควบคุม มีรายงานว่าเอกสารมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการพัฒนาของการบินทั่วไปร่วมมือกับการปฏิรูปการจัดการน่านฟ้าระดับความสูงต่ำสนับสนุนความต้องการการบริโภคการบินที่เกิดขึ้นใหม่และเร่งการเปลี่ยนแปลงของการบินทั่วไปจาก "ร้อน" เป็น "บิน" มันใช้ได้กับผู้ประกอบการและนักบินโดยใช้เครื่องบินภายในหรือรอบ ๆ สนามบินที่ไม่มีการควบคุมเพื่อดำเนินการบินตามกฎการบินด้วยภาพ (ต่อไปนี้เรียกว่า VFR) หรือกฎการบินของเครื่องมือ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า IFR) ร่างสำหรับความคิดเห็นได้เพิ่มเนื้อหาที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับผู้บัญชาการการบินบนพื้นฐานของเอกสารต้นฉบับส่วนใหญ่ชี้แจงการบังคับใช้เงื่อนไขการเข้าถึงการแบ่งความรับผิดชอบข้อกำหนดการฝึกอบรมการบำรุงรักษาคุณสมบัติกลไกการออกการกู้คืนคุณสมบัติและข้อกำหนดการมอบหมายของผู้บัญชาการการบิน กำหนดเวลาสำหรับข้อเสนอแนะคือ 28 สิงหาคม 2567

ตามร่างเพื่อแสดงความคิดเห็นเอกสารควบคุมการดำเนินการเที่ยวบินของผู้ให้บริการเครื่องบินและนักบินที่สนามบินที่ไม่มีการควบคุมโดยการชี้แจงข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องเช่นขั้นตอนการออกอากาศ "การแจ้งเตือนการขนส่งสาธารณะ" เพื่อให้แน่ใจว่านักบินเครื่องบิน ภายในหรือรอบ ๆ สนามบินที่ไม่มีการควบคุมโดยทำตามกฎเหล่านี้และปรับปรุงความปลอดภัยประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นของการดำเนินงานของนักบินเครื่องบินที่สนามบินที่ไม่มีการควบคุมโดยไม่ก่อให้เกิดความขัดแย้งกับการปฏิบัติการสนามบินที่มีอยู่ เนื้อหาหลัก ได้แก่ การดำเนินงานทั่วไปการดำเนินงานพิเศษความเสี่ยงในการดำเนินงานขั้นตอนการบินขึ้นมาตรฐานและเส้นทางการลงจอด, การออกอากาศทางวิทยุ, ผู้บัญชาการการบิน ฯลฯ ในหมู่พวกเขาการดำเนินงานพิเศษรวมถึงหมวดหมู่เช่นเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์เครื่องบินประถมและเครื่องร่อน ประเภทของการดำเนินงานรวมถึงการไม่ขนส่งเชิงพาณิชย์การดำเนินการฉีดพ่นทางการเกษตรและป่าไม้การดำเนินการโหลดภายนอกของ Rotorcraft และการฝึกอบรมการบิน ฯลฯ ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดของร่างสำหรับความคิดเห็น: